So klappt die Arbeit an HV-Fahrzeugen in der Werkstatt

Die E-Mobilität ist eine Zukunftstechnologie zur Reduktion des Kohlendioxidausstoßes. Und während Elektrofahrzeuge noch vor einigen Jahren mitunter belächelt wurden, haben Tesla und Co. den Skeptikern mittlerweile das Fürchten gelehrt. Die Europäische Union will Verbrenner im nächsten Jahrzehnt sogar weitgehend verbieten. Im Gegenzug werden staatliche Anreize für den Kauf von E-Fahrzeugen geschaffen.
 

Nach den Herstellern müssen auch Kfz-Werkstätten umsteuern

Die Autobauer ändern deshalb Schritt für Schritt ihre Geschäftsmodelle und es ist kaum verwunderlich, dass sogar weltweit der Anteil der Elektrofahrzeuge an den Autoverkäufen auf zehn Prozent gestiegen ist. Bis Ende des Jahrzehnts sollen es, den aktuell hohen Strompreisen zum Trotz, 30 Prozent sein. Auch die Reichweiten der E-Mobile sind stetig gestiegen und die Ladezeiten und Ladeinfrastruktur werden immer besser. 

Der zunehmende Anteil der Elektrofahrzeuge im Straßenbild zeigt, dass nach den Herstellern auch die Kfz-Werkstätten umsteuern müssen. Die Fachbetriebe sehen sich einem immer größeren Kundenkreis mit Elektrofahrzeugen im Individual- und Wirtschaftsverkehr gegenüber.
 

Restplätze für Hochvolt-Kfz-Kurs

Damit die Servicebetriebe den damit verbundenen Anforderungen gerecht werden können, bietet die Handwerkskammer die Weiterbildung "Fachkundiger für Arbeiten an Hochvolt-eigensicheren Systemen" an. Kurzentschlossene können noch Restplätze für den nächsten Kurs Anfang Februar belegen. 

Kfz-Profis, die bisher "nur" an Verbrennern gearbeitet haben, werden an zwei Tagen dazu befähigt, Arbeiten an eigensicheren Hybrid- und anderen Hochvolt-Kfz-Systemen (Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge) effizient auszuführen. Dabei stehen Besonderheiten der Fahrzeuge ebenso im Blickpunkt wie Sicherheitsaspekte.
 

Inhalt

• Elektronische Grundkenntnisse
• Kraftstoffe und Antriebe
• Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von HV-Fahrzeugen
• Allgemeine Sicherheitsregeln
• Schutzmaßnahmen gegen elektrische Strömungen und Störlichtbögen
• Praktische Arbeiten an HV-Systemen und -Fahrzeugen